Racons de la conca 2011

Ya han empezado las marchas y me estreno con una ruta increíble por lo maravilloso del recorrido y una organización estupenda.

El día empezaba muy pronto ya que Rocafort de Queralt esta un poco escondido, salia de casa a las 5:30 y llegaba ahí sobre las siete de la mañana la hora perfecta para recoger dorsal y regalitos sin aglomeraciones, he aprovechado para tomar un café y algo para comer ya que la organización nos había puesto de todo, café, zumos, pastas una vez hecho esto ya me encuentro con algún integrante del club, hablamos un poco y vamos a prepararnos con tiempo de sobra, sobre las 8 puntualmente se daba la salida, la marcha empieza bajando así que los primeros kilómetros para calentar se hacen a toda leche, no sin algún pequeño susto porque los 300 participantes en un solo pelotón bajando a 50 ó 60 Km/h raro es que no haya pasado nada, al terminar los 15 kilómetros de bajada empiezan a alternar los tramos de subida y bajada donde cada uno empieza a coger su ritmo, así hasta el kilómetro 30 donde empieza la subida pura y dura, en este tramo me encuentro con Albert que llega desde atrás, saludos y al poco me descuelgo ya que va un poco mas fuerte que yo y no es plan de desfondarse en el primer puerto, continua la subida van cayendo los kilómetros y me vuelvo a encontrar con Albert y he pensado que me estaba esperando para intentar hacer un grupito, al llegar continuo con  mi ritmo pensando que me cogerá rueda y así a ver hasta donde llegamos, pero nada mas lejos de la realidad a los pocos metros lo he perdido no se muy bien que le habrá podido pasar pero me ha dicho que tire y es lo que hecho. Una vez coronado el primer puerto no sin repechones duros ya tenemos el primer avituallamiento Km 44 donde encontramos de todo, agua, cocacola, aquarius, zumos, fruta, frutos secos vamos de todo, coger algo y a continuar, bajada muy bonita con unas vistas increíbles. Después de la bajada 3 minipuertos que poco a poco van haciendo pupita, al terminar el tercero en el Kilómetro 80 otro avituallamineto también nos han ofrecido de todo, me bebo un aquarius, relleno bidones y vuelvo a subirme a mi montura para continuar, a partir de aquí empezamos a subir suavemente pero el aire que entraba de cara ha puesto las cosas difíciles y no he enganchado ningún grupo, al finalizarlo pensaba que era el penúltimo pero no , en el kilómetro 96 hay el puerto de Fores de 4 Km con una pendiente max de 10% que se me ha atragantado un poco, al final del puerto km 100 tercer avituallamiento donde he bebido algo pero aun llevaba hasta los bidones llenos, bajada larga y unos cuantos kilómetros de falso llano donde hemos encontrado el cuarto y último avituallamiento, aun nos quedaba el último repecho del día y vaya repecho... después de ir subiendo tímidamente la carretera se empina bastante para llegar al pueblo de savallà donde esa subida se ha atragantado y mucho pero ya queda poco y eso anima, bajada final y repechón de llegada a meta. 

Por fin Marcha completada, no he conseguido llegar a los 25 de media que me había propuesto me he quedado en los 23.6 pero bueno el año que viene seguro que estará rondando los 28!!

Brevet 200, Descalificado

Vuelvo a escribir después de un parón de aventuras bicicletiles, eso no significa que no haya salido pero eran salidas mas enfocadas al entreno y no las creía lo suficientemente importantes como para escribir crónicas.

Y no me estreno con una salida/pedalada cualquiera sino con la Brevet 200 realizada hoy 10/4/2011 en la localidad de Manresa por el P.C. Bonavista. Esta brevet la empece hace una semana intentando planificar el entreno entre semana para no ir cargado y seguir una dieta alta en hidratos de carbono para ir lo mejor preparado dentro de mis posibilidades y sufrir lo mínimo durante esos 200 Km. 

Por fin ha llegado el día y me levanto prontito aunque prefiero cerrar los ojos 5 minutos que se han convertido en 30 y un poco mas y no llego, me visto a toda prisa monto la bici en el coche y salgo a toda prisa, el gps me tranquiliza ya que me dice que llegaré con 25 minutos de margen, aprovecho para comer la  barrita que no he podido comer en casa por falta de tiempo, llego a Manresa aun es de noche y tengo problemas para encontrar el sitio de salida pero siguiendo a otro coche perdido lo he encontrado.

Yo esperaba mas afluencia de gente ya que imaginaba que la brevet de 200 sería mas popular pero en total no creo que superásemos las 300 personas, al dirigirme a recoger el dorsal me encuentro con Armand, Debonair y bugui que estaban preparando las máquinas, una vez presentado voy a recoger mi dorsal y nos dirigimos a la salida. No estoy seguro de si a las siete en punto se ha dado la salida creo que ha sido unos minutos mas tarde, salimos los 4 juntos e intentamos seguir el ritmo del primer pelotón pero en el kilómetro 10 ya me doy cuenta de que ese no es mi ritmo y así no llegaré muy lejos así que me caigo y empiezan a pasarme corredores así hasta el kilómetro 20 donde por fin llega un grupo al que puedo seguir bien el ritmo y me uno a ellos hasta el primer control en el kilómetro 48, en el control ajusto el sillín que se me había movido en un bache y al salir del control me uno a una grupeta de sport ciclista català, con ellos he ido hasta el kilómetro 65 mas o menos donde se han parado a desayunar, mi objetivo era hacer la brevet sin prisa pero sin pausa así que me despido de ellos y continuo sólo hasta el segundo control en el kilómetro 84 donde ha habido que superar unas rampas exigentes del 10% para llegar a él, ahí me reencuentro con los chicos con los que he salido pero ellos ya salían cuando yo llegaba, en este control ha habido que coger agua para afrontar el puerto mas duro, el bar estaba a tope. Al salir empezaba picando un poco para arriba, hasta coger una bajada brutal de la c-14 al 6% donde he cogido los 81Km/h, también es verdad que me he emocionado y me he pasado el desvío teniendo que volver hacia atrás unos 5 kilómetros, una vez en el buen camino empieza un puerto muy largo de unos 15 kilómetros que se me ha hecho eterno y encima llevo desde que he dejado a los chicos del sport català sólo, al final del puerto estaba el tercer control mas o menos en el kilómetro 109. Ahí esperaba coger algo de agua ya que la organización indicó que en ese control habría agua y pastas, lo único que había era una bolsa del tamaño de un puño con cacahuetes y una botella de litro y medio rellenada para todos, incluso me ha dado vergüenza pedirles rellenar el bidón, al salir del control continuo subiendo y al llegar a el desvío me parece ver que las flechas indican a la izquierda y tiro para abajo, al llegar a solsona me doy cuenta de que no voy bien, miro el mapa de ruta y no cuadra nada, una cosa tengo clara no vuelvo a subir el puerto que acabo de bajar así que me resigno y en el primer cartel que encuentro manresa me voy para allí, evidentemente al ser la ruta mala me he saltado los controles y he hecho un atajo de unos 30 km, la carretera continua siendo un sube baja constante y al estar sólo se me ha hecho interminable, al final de la C55 vuelvo a encontrarme con gente que esta terminando la brevet para mí es el kilómetro 160 mas o menos ya llevo mas de 100 km sólo y al ver gente me anima otra vez a apretar un poco y llegar cuánto antes para irme a casa.

Resumiendo, no me ha gustado la señalización y los avituallamientos si no van a ponerlos no deberían anunciar que sí lo harán. También esperaba encontrar otro ambiente diferente al de las salidas del club pero ha brillado por su ausencia, en definitiva no se si repetiré la experiencia. Al final una media de 23 km/h que era mas o menos lo que esperaba hacer.

Mis datos:

Subida al Rat-penat

Esta mañana ha empezado con una pesadilla, hoy es la segunda vez que quedaba con Jesús para hacer la subida al Rat penat. La primera vez no pude ir por un fallo mio de agenda, y esta segunda vez me he ido con mis padres de viaje en coche... a no se donde... y cuando paramos a descansar durante el viaje me doy cuenta de que me he ido sin avisar a Jesús, y decirle que no podría asistir al evento... me han entrado los mil sudores, es al segunda vez y no se como me ha podido pasar,  simplemente se me ha olvidado, entonces abro los ojos y miro el reloj... son las 6:55 aun estoy a tiempo de asistir a la ruta, y entonces ya me he calmado. Una vez superado el susto todo ha transcurrido con normalidad y me he quedado con la duda de si esta mini pesadilla será la última del día o si por el contrario solo será un aperitivo de lo que nos espera durante la ruta.

Tenía muchas ganas de afrontar el rat penat con la bici de carretera porque nunca había afrontado un puerto tan duro como este y mis sensaciones dentro de la dureza han sido positivas teniendo en cuenta los desniveles de este puerto, os pongo un detalle de la altimetría

Solo he puesto una vez pie a tierra justo antes del primer mirador que hay, después de este repecho he ido subiendo como he podido muy atrancado, haciendo eses pero sin pausa, bueno técnicamente hemos vuelto a poner pie a tierra en la última barrera ya que no hay espacio para pasar, el puerto básicamente se puede separar en tres partes, ya que después de los primeros repechos hay un llano que permite volver a respirar con normalidad, después viene otra serie de repechos fuertes y después de estos ya empiezas a ver la bola pero aún a lo lejos se ve una carretera que sube casi en vertical, yo no sabía si sería por ese camino y poco a poco me he ido auto convenciendo de que ese era el camino hasta que siguiendo la rueda de Jesús me ha llevado directamente a la rampa, la última, que he conseguido superar no sin apretar hasta el límite mis fuerzas y por fin estamos arriba del todo.

No estoy seguro de si hubiese conseguido superar este puerto solo, ya que Jesús se ha puesto a mi ritmo y poco a poco me ha ido animando a superar cada uno de los metros de este puerto.

Después bajada de vértigo ya que los frenos apretados a la mitad y la bici continua embalándose... lo he pasado un poco mal porque me falta confianza bajando con esta bici enganchado abajo pero bajar siempre es una gozada, después vuelta en llano con viento en contra que ha hecho ponerme a tope para poder seguir a Jesús pero mis fuerzas ya venían agotadas y he hecho lo que he podido.

Resumiendo una salida genial en la que pensaba que lo pasaría peor en el rat penat pero dentro de lo que he sufrido he podido hacerlo casi todo montado.

En el primer mirador

Nunca hay que perder la sonrisa

En plena faena

Rat-penat coronado!!

La maldición de Lloret

Es la conclusión a la que he llegado después de la salida de hoy a Lloret de Mar, mas bien dicho: el intento de salida a Lloret de Mar (por lo menos la última vez conseguí llegar a Lloret) porque hoy lo único que he conseguido hacer ha sido un intento de salida; ya que la mecánica se ha puesto en mi contra, quizás un mal de ojo, quizás no era mi día o sencillamente así estaba escrito.

He empezado el día animado con buenas sensaciones pese a la salida de ayer por montaña, después de encontrarnos en el punto de salida empezamos como siempre con platillo y calentando un poco, a medida que avanzamos se va incrementando el ritmo y estoy muy contento porque las sensaciones continúan siendo buenas, a la altura de vilassar pasamos al numeroso grupo del bétulo y a esas alturas ya rodamos cómodamente a 35 km/h con platillo y buena cadencia.

En el repechon de mataró noto un extraño en la rueda trasera, paro de pedalear pero no noto nada mas, continuo dando pedales y vuelvo a notar otro extraño... y a los pocos metros ya me doy cuenta de que he pinchado, en ese momento el grupo empieza la bajada de mataró y no se si los bétulos que iban a rueda mia habrán avisado a alguien de mi grupo ya que mis gritos han quedado ahogados por la distancia. Paro en frente de la gasolinera cambio la cámara y con las prisas empiezo a dar pedales sin haber puesto en su sitio la cadena y creck se me rompe el enganche del pedal... vaya faena pero prefiero no pensar, hago rodar la cadena para que vaya a su sitio y vuelvo a montarla, no se si podré coger al grupo pero por si acaso pongo plato e intento apretar, pero sólo me dura  unos 100 metros porque otra vez vuelvo a pinchar, no se si con las prisas no habré revisado bien la cubierta o quizás haya pellizcado la cámara, la cuestión es que hay que volver a cambiarla, pero sólo me quedan parches, en esos momentos pasa un grupo de abueletes que amablemente me han dejado una cámara y ayudado a cambiar la cámara (tampoco han encontrado ningún problema en la cubierta ni en la llanta) y me han iluminado con algunos consejos de personas experimentadas en la materia, (desde aquí darles nuevamente las gracias) una vez montada la cámara la rueda zimbrea mucho y me han preguntado si he ido mucho tiempo pinchado a lo que respondo que sólo unos metros y les he explicado que pongo la bici en el rodillo y me dicen que por eso tengo la cubierta deformada, con precaución empiezo otra vez la marcha ya ha pasado mas de media hora, 35 minutos para ser exactos y coger al grupo será muy dificil así que voy un rato con ellos y cuando compruebo que todo va bien me doy la vuelta en mataró para no tentar mas a la suerte, al final me he hecho un tiana para quitarme un poco el gusanillo y la mala conciencia por no hacer mas de 100 km pero como ayer ya salí he podido salvar el fin de semana.

10ª Montalbike 2011, Mountainbike 100%

Para empezar el año esta pedalada va de perlas para poner las pilas y recordar lo que nos queda aún por sufrir en este nuevo año 2011, la montalbike es una buena cursa con una organización excelente, una ruta exigente muy bien señalizada y con mucha gente de la organización durante el recorrido. Aunque a mas de uno se le habrá atragantado más de una subida la ruta es ciclable al 100% con unas bajadas  que sin ser técnicas son súper divertidas pero esto vendrá a continuación.

Me ha costado horrores levantarme hoy pero al fin lo he hecho, como me imaginaba que habría barro me he preparado ropa para cambiarme y no volver restregando el barro por los asientos del coche. Por el autopista ya se veían muchos coches con bicicletas y es que esta pedalada es muy popular 910 bikers hemos hecho la salida. Al llegar aparco bien gracias a la organización que han estado de 10, y me voy a recoger mi dorsal que he recogido sin colas y sorpresa tenía el número 007 jejejeje como se nota que estábamos esperando con candeletas que se abrieran las inscripciones de este año 2011, nada mas recoger el dorsal ya me encuentro con los piñoneros y con Jaime y Diego salimos a calentar un poco y también nos encontramos con Albert del club ciclista Badalona, al volver a la meta encontramos mas gente del BTT Badalona, siempre es una alegría ver a gente conocida en una marcha a mi por lo menos me hace sentir mas cómodo aunque luego la ruta se haga en solitario.

Con impaciencia por fin dan las nueve de la mañana y suena el petardazo, salimos y empezamos a coger ritmo poco a poco, en el primer tramo de la salida me he encontrado muy cómodo sin quitar el plato mediano he ido haciendo mi cursa aunque Julio Ajure y kiko han desaparecido, se que no debo intentar seguirles o después lo pagaré, también ha sido mi primera cursa de montaña con el pulsómetro y me ha ayudado mucho a no hacer excesos y reservarme un poquito en las primeras subidas, ya que uno se encuentra fuerte y es fácil apretar demasiado. Hemos llegado a la primera bajada y empiezan los tapones, con un poco de paciencia los hemos ido pasando y otra vez a subir, en el kilómetro 14 teníamos el primer avituallamiento, sin ser nada del otro mundo tenía todo lo esencial en una pedalada.

Saliendo del avituallamiento ya empiezan los rampotes fuertes y empezamos a abandonar la pista para subir por corriols revirados por dentro del bosque  un sube baja bastante duro pero con bonitas bajadas y así hasta llegar al segundo avituallamiento donde había más de lo mismo, he hecho una pequeña parada y otra vez al lío, las rampas duras no nos abandonan y continuamos subiendo y subiendo hasta que al final ha tocado bajar (tarde o temprano llega este momento) las bajadas continúan igual de divertidas, ninguna ha sido técnica pero han estado muy bien, en una de estas bajadas con el suelo un poco embarrado he perdido la rueda delantera y me he ido dentro de un reguero con un pequeño revolcón pero sólo es chapa y pintura. Después de la diversión continua el infierno de subir. A partir de este punto vamos encontrando un reguero de ciclistas apartados a los lados de la pista, la cursa es dura y empieza a hacer estragos entre algunos participantes. Llegamos al tercer avituallamiento donde nos dicen que sólo queda un kilómetro de subida, pero vaya kilómetro...  por fin al coronarlo otra vez bajada y mas bajada, incluso dolían las piernas de ir de pie y tensionado, llegada al pueblo y rampa final de despedida, por fin carrera terminada con buenas sensaciones, al ir con el pulsómetro he ido muy bien dosificando y terminando con casi una hora menos que el año pasado que era mi objetivo, el cual no he completado por 10 minutos pero igualmente muy contento con la posición 516 de 910.

Después de la cursa charla animada con los compañeros que han llegado detrás porque los primeros se han ido volando!! y también felicitar a Noe por su 4º puesto!!

Saludos

Domingo de invierno en waterworld

Como ya os podréis imaginar no hemos ido al Waterworld en bañador en pleno enero, hemos ido como no puede ser de otra manera en domingo, con la flaca. El día ha amanecido frío aunque sin nubes y despejado, promete hacer un día 10 para ir en bici pero a veces la climatología sólo es una pequeña parte de las variables que influyen en una ruta.

Hemos empezado bien con cadencia y sin correr demasiado, pero a la altura de Mataró al paso de unos routiers se ha empezado a agitar el avispero el ritmo ha empezado a aumentar y cuando veo que con plato pequeño no puedo seguir al grupo pongo plato sin haber descruzado suficientemente la cadena y zas cadena fuera, la vuelvo a colocar y aprieto para incorporarme al grupo, menos mal que en ese momento ha habido un parón y no he tardado mucho en acoplarme, el ritmo continua fuerte incluso he llegado a subir el repecho de arenys a 41km/h pero las consecuencias se pagarán muy caras. Poco a poco me voy descolgando y voy perdiendo fuelle y en la subida de canet me encuentro a unos routiers en la cuneta que mas tarde me he enterado de que ha habido una caída, espero que no haya sido nada, en el faro de calella esta el grupo esperando para reagruparnos.

Continuamos la ruta con buen ritmo pero no demasiado fuerte hasta que vuelven a pasarnos los routiers y vuelve a removerse la grupeta y el ritmo vuelve a intensificarse, en la subida de malgrat pierdo rueda y los metros delante de mí empiezan a multiplicarse a cada segundo que pasa y me quedo solo, voy haciendo como puedo porque ya voy tocado por los esfuerzos y al llegar a la rotonda de Tordera me encuentro a un compañero que se da la vuelta y me explica como encontrar al grupo, yo decido ir hasta Lloret por la carretera con menos pendiente haber si así me puedo volver a acoplar al grupo, llego a Lloret y empiezo a subir por la carretera que va a Vidreres haber si suena la flauta y me encuentro con alguien cuando me doy cuenta de que la carretera sube y sube y las probabilidades de éxito son poquitas decido darme la vuelta.

Quizás si no almuerzo cuando vuelvan me acoplo al pelotón pero nada mas lejos de la realidad, con todo este jaleo no he prestado atención al viento y al girarme dirección sur siento en mis carnes como sopla, voy tocado, con el sillín “malo” y viento de cara para acompañarme. Al principio intento apretar pero me doy cuenta de que no llegaré muy lejos y me resigno a poner plato pequeño e ir avanzando a un ritmo que vaya cómodo aunque vaya despacio, voy pasando pueblos, incluso he estado a punto de para en el reverter pero prefiero no perder tiempo y llegar cuanto antes, no tengo buenas sensaciones me duele al culo el viento no cesa y las grupetas me van pasando, pero no me veo con fuerzas para engancharme a ninguna, al final decido que lo mejor es parar, descansar el culo y comer algo, paro en la BP de Pineda y cojo una lata de cola y una pasta ya que no había gran cosa, me siento en una acera e intento disfrutar del momento de descanso. A los pocos minutos vuelvo otra vez a dar pedales, un poco mas relajado y fresco, a los pocos kilómetros me pasa una grupeta de singuerlín y esta vez sí les cojo rueda durante unos cuantos kilómetros, no van demasiado rápido pero me cuesta mucho seguir el ritmo y al final me descuelgo, y por fin después de 70 kilómetros sólo me encuentro con caras conocidas, es el grupo de las chicas, después me he encontrado a domingo y a su hijo y he hecho los últimos km con ellos.

De como terminar un buen año

La última salida del año ha sido una salida en la que hemos disfrutado como gorrinos y nunca mejor dicho porque nos hemos retozado por el barro del vallès oriental. El plan era repetir la ruta de la prehistòrica de este pasado año 2010 pero saliendo desde montornès (sólo son unos 10 km en llano para ir de Montornès a la Roca por lo que no debe ser un problema.

Hemos despertado el día con una lluvia fina pero constante, salgo de Badalona y al llegar a Montornès continua lloviendo, los jinetes que habíamos quedado están todos y eso anima a salir pese a este tiempo y  cruzamos los dedos para ver si tenemos suerte y no nos mojamos demasiado.

Salimos y empezamos la ruta bordeando el río, a los pocos metros ya nos damos cuenta de que el barro va a estar a la orden del día, los caminos del lateral de los cultivos están impracticables, las ruedas resbalan, vamos de lado a lado del camino... como esto continué así llegar a la roca será un suplicio, después de un buen rato el firme se pone mas duro y podemos rodar con mas normalidad y por fin llegamos a la roca, allí empezamos lo que es la pedalada, la lluvia continua mojándonos pero continua sin ser fuerte, pero ya estamos completamente calados, y tengo que quitarme las gafas para poder ver algo, la ruta en sí es muy pistera y la verdad no me ha gustado mucho, empieza subiendo no muy fuerte pero constante y al hacer las primeras bajadas empieza a saltar el barro de la rueda y sin gafas se llenan los ojos de arena... bajando por las pistas con los ojos medio cerrados hemos ido haciendo como hemos podido, después de un buen rato de pista hemos cogido un corriol no muy técnico pero divertido y al final hemos decidido acortar un poco la ruta para no llegar tarde a casa que todos teníamos compromisos para preparar las uvas para este nuevo 2011.

La vuelta ha sido igual de entretenida que la ida y como ya estábamos hasta arriba de barro y agua hemos salpicado todo lo que hemos podido, lástima de no haber podido grabar un superman de julio en medio de un charco aunque milagrosamente se ha salvado de acabar marrón de pies a cabeza.

Y como no, hemos terminado limpiando las bicis en la repsol para que nos dejen entrar en casa. La consecuencia del barro ha sido un eje de pedalier con los cojinetes atrancados.