domingo, 3 de junio de 2012

Superbonaigua 2012

Este año me he apuntado a la XIII edición de la superbonaigua, sabía que era una marcha muy dura pero no imaginaba hasta donde, había repasado las altimetrías de cada puerto estudiado el recorrido, y me había autoconvencido de que el reto era posible.

La marcha es de 202 Km con 4 puertos, pero para poder completarla hay que superar una media de 24Km/h en el kilómetro 170, y eso con puertos como los de la marcha no es nada fácil de conseguir, en caso contrario por debajo de los 24 Km/h se completa el recorrido corto con 187 km y 2700 metros de desnivel.

He tenido la suerte de que un compañero de trabajo se ha ofrecido a alojarme en su casa de Tremp ya que también  subían a pasar el fin de semana, de nuevo muchas gracias!!

Así que el viernes subí a Pobla a recoger el Dorsal donde me encuentro con Álex Roca al que conocí para apuntarme a la Brevet 200 del sprint ciclo club y me enseña todo orgulloso su medalla de la Brevet 600 conseguida en la BPB, desde aquí felicitarlo por lo que significa terminar una marcha de este tipo y transmitirle  muchos ánimos para completar la Brevet de 1000.

Una vez recogido el dorsal me vuelvo a Tremp donde me encuentro con Jaume y su família, vamos a cenar y a dormir que mañana será un día muy duro.

A la mañana siguiente me voy para Pobla donde llego sin agobios al tener todo el trabajo hecho y me dedico a calentar un poco al lado del pantano.


A las 8:15 me vuelvo para ponerme en el arco de salida donde nos explican muy bien como esta el recorrido y nos indican que habrá unas liebres que marcarán los 24Km/h de media, antes de salir ya veo que hay pocos participantes para ser una cicloturista, unos 600 y escucho aventurillas sobre la marmotte... parece que aquí hay mucho nivel... a las 8:30 se da la salida, salgo sin prisas e intento coger rueda pero veo que el sobreesfuerzo ya desde el Km 0 no vale la pena y voy a mi ritmo, desde que salimos de Pobla no deja de picar hacia arriba así que no me ofusco con el ritmo en el km 3 ya me pasa la liebre de los 24Km/h voy con ellos un rato pero poco a poco me voy quedando atrás en los tramos mas duros, coincido atrás con un integrante del singuerlín que ha venido con su hijo y decide subirse al autocar en el Km 12 así de esta manera soy oficialmente el farolillo rojo de la marcha, yo continuo a mi ritmo subiendo a 16, 18 a veces algo menos dependiendo del tramo pero no acabo de ir mal ese es mi ritmo y me pone bastante nervioso el tener la moto del mosso de escuadra pegada en el cogote, cuando empieza la parte dura del puerto la moto se va parando y arrancando la verdad que lo agradecí bastante porque es realmente molesto. Cuando estoy a punto de coronar perbes veo al penúltimo ciclista y creo que lo pillaré y por lo menos no tendré la moto pegada a mi rueda, cuando corono perbes en el kilómetro 24 empieza una bajada muy peligrosa y bacheada donde pierdo el gps, me doy la vuelta y el mosso me pregunta si ya me doy la vuelta, mi respuesta es un no rotundo le explico que he perdido el gps y me dice que no lo ha visto, mas tarde me alcanza con el gps, se había dado la vuelta y revisado la carretera y lo encontró, este gps ya es la 3ª vez que lo pierdo y siempre vuelve a mi!!

Con todo esto pierdo las esperanzas de contactar con el otro ciclista así que un poco desanimado continuo la ruta en los repechones veo al autocar que me va adelantando y parando y me animan... aunque mi moral está por los suelos, empiezo a pensar muchas cosas, me doy la vuelta? subo al autocar? habrá trofeo para el último de la marcha? jejejeje es increíble todo lo que se piensa en estas situaciones.

En todo esto que me termino el agua y el avituallamiento que no aparece, se hace eterno, un repecho tras otro voy haciendo kilómetros que continúan picando hacia arriba, cojo al penúltimo ciclista y por fin el primer avituallamiento paramos con el mosso el coche de final de marcha... vamos un panorama que no había vivido nunca, sin muchos ánimos vuelvo a montar ya no veo a mi compañero continuo sólo, llegando al segundo puerto me coje el ciclista, se le había salido la cadena y lo adelanté sin darme cuenta en el avituallamiento así que continuamos los dos ciclistas que quedamos en el segundo puerto lo dejo un poco atrás, el puerto tambien es muy largo y hace un calor insoportable, y aparte parece que rodemos sobre una plancha caliente, el asfalto esta ardiendo y sube un calorcito del suelo... así que poco a poco vamos culminado al final del puerto me coje el otro ciclista  y paramos en el segundo avituallamiento, de la organización nos recomiendan subir al autocar para no sufrir demasiado y nos dejaran en la bonaigua, sinceramente a nadie le gusta pero en ese momento era la mejor decisión que habíamos podido tomar, así que nos ponemos la ropa de abrigo y bajamos el túnel de vielha en el que hace un frío del carajo y llegamos a vielha donde montamos al autocar, ya hay unos cuantos ciclistas dentro y al poco rato las bicicletas y ciclistas ya no caben en el autocar, durante todo el puerto de la bonaigua se fue recogiendo a ciclistas, nos suben arriba y vuelven a bajar para recojer a mas gente y es que la marcha es duríssima, desde allí me dedico a bajar el puerto cuando quedan 60 km decido ya que estoy mas fresco que los demás que si pillo alguna grupeta tiraré de ella y así lo hago con viento de cara voy tirando de una grupeta al principio unos 10 km a relevos y despúes casi 40 kilómetros sólo, paro en el último avituallamiento y continuo tirando de otro ciclista que va con rampas y no me puede dar relevos, al final en los últimos 12 km me desfondo y al final entramos juntos en meta dándonos la mano jejejeje puede parecer una mariconada pero después de haber sufrido juntos durante 60 km se crea algo especial.

Al final me han salido unos 160 km  llegada a meta con sabor amargo de no haber podido completar el circuito y lágrimas de frustración y decepción personal, pero la moraleja es que el año que viene no lo dudeis habrá LA REVANCHA DE LA BONAIGUA.

sábado, 7 de abril de 2012

Brevet 200 Lleida

Este año no pude ir a la brevet 200 de manresa, la suerte es que este año hay dos clubs mas que organizan brevets, uno en granollers y otro en Lérida el Sprint Ciclo Club Pobla de la Pobla de Segur, aunque el recorrido se empieza en Tárrega.

Al estar un poquito lejos y salir a las 7 de la mañana decidí coger un hostal en Tárrega, estuve en el Hotel ciutat de tàrrega muy sencillito pero para pasar una noche a buen precio esta muy bien y con desayuno incluido (pero es a partir de las 7 de la mañana), al comentárselo a la dueña me dijo que no habría problema que se lo diría a la chica para que me tuviera algo preparado a la hora que dejaba el hotel y también me guardaron la bicicleta, y así fué, al salir a las 6:15 me prepararon un café y unos croissants  con mermelada que me sentaron de maravilla. Monté la bici en el coche para dejarlo al lado del polideportivo y en dos minutos ya había llegado al lugar de salida donde recojo mi carnet de ruta y me preparo los bártulos para empezar, como aun es de noche cojo el chaleco reflectante, luces etc.


Me estudio un poco el recorrido y los lugares donde sellar etc y a los pocos minutos se da la salida a las 7 en punto. Se empieza muy tranquilo, se que el primer trozo es un sube baja con mas bajada que subida, así que al salir del pueblo empiezo a rodar a mi ritmo donde pronto se me engancha un buen grupete, rodamos a unos 35 por hora alguno nos adelanta pero se que ese es mi ritmo y no saltaré detrás de nadie mas fuerte, en los repechos se empieza estirar el grupo y continuamos a ese ritmo, este trozo dicurre por una carretera bastante aburrida donde empieza a amanecer, a los 32 km llegamos al restaurante donde tenemos que sellar  en un pelotón bastante grande, a partir de aquí empezará la subida así que no me entretengo y salgo no sin llamar antes a mi mujer y saber que todo va bien en casa. 

Ahora empieza la ruta bonita, las carreteras tienen mas arcén y vamos rodando por un sube baja con repechos duros hasta Camarasa, allí empieza el único puerto de montaña el alt de fontllonga duro y muy bonito, después bajada y otro tramo de sube baja con mas subida que bajada contínuo hasta Tremp donde me paro a rellenar bidones y tomarme una cocacola para afrontar los 12 kiloómetros que me separan de la Pobla donde ya estaré a mitad de recorrido, los doce kilómetros se hacen bastante bien salvo algún repecho, al entrar en el pueblo debo sellar en cualquier sitio así que en la primera gasolinera que hay en el pueblo me paro a sellar y me doy media vuelta.

Ahora se que el recorrido será mas de bajada que de subida y así es, los repechos los voy pasando con el plato metido y eso me anima mucho, sólo me quedará volver a subir el puerto de fontllonga y después afrontar la última subida hasta Tàrrega, voy haciendo a mi ritmo mientras me cruzo con otros breveteros, debo sellar en el kilómetro 125 en el restaurante celler donde llego al poco rato y aprovecho para comerme un bocata y rellenar bidones, durante la vuelta el cuenta kilómetros se vuelve loco pero como es ida y vuelta por el mismo sitio y llevo el gps no me preocupa que no cuadren los kilómetros para seguir el libro de ruta.

Afronto la dura subida y poco a poco voy culminando el puerto, las fuerzas ya no acompañan mucho pero a ritmo lo voy subiendo cuando me alcanzan unos ciclistas de punto blanco y charlamos un rato, me preguntan por la QH el tiempo que hice etc ya que llevo la equipación de la pasada edición, un ciclista me adelanta en las subidas cuando llega espera al resto del grupo y lo adelanto yo, al siguiente repechón vuelve a pasar lo mismo, hasta que se vuelve una costumbre y cuando lo adelanto ya me despido hasta el siguiente repechón. Llegamos a Camarasa y se que me queda muy poco para el restaurante donde volver a fichar así que me termino el agua, los ciclistas de punto blanco paran a comer en un restaurante y yo sigo, quiero hacer la brevet sin prisa pero sin pausa.

Cuando estoy a un kilómetro del restaurante me encuentro al ciclista que nos íbamos adelantando y me dice "OYE!!! Que tu también te has equivocado!!" me extraño y me explica que el último trozo se hace por agramunt así que lo sigo hasta que encontramos el camino bueno no sin volver a subir los repechones que había bajado, me esfuerzo en ir a su ritmo para no perderme pero cuando ya cogemos el buen camino vuelvo a coger mi ritmo y se escapa, estamos a 20 kilómetros de agramunt y yo sin agua... por una carretera que no mucho pero no para de subir incluso en los llanos me cuesta dar pedales y el culo me duele mucho así que muy lento continúo veo algun pueblo pero me tengo que desviar de la ruta y no quiero, me entra una pájara de campeonato y decido bajar de la bicicleta y continuar andando mientra aprovecho para deborar lo último que me queda aunque sea sin agua, es un pastel de higos que me sienta bastante bien y me hace coger fuerzas para continuar así que vuelvo a montar y poco a poco voy pasando kilómetros hasta el pueblo de Agramunt, que alegría!!! en la gasolinera me vuelvo a encontrar al mismo ciclista que ha pinchado y esta cambiando la cámara, le ayudo mientras me bebo una cocacola, un aquarius y relleno bidones con agua ufff como lo necesitaba.

Después de sellar y coger fuerzas salimos juntos de la gasolinera aún queda subida pero ya rehidratado voy haciendo a mi ritmo donde este chico me vuelve a adelantar quedan pocos kilómetros pero el ánimo de acabar puede mas y se hacen bien, por fin entro en el pueblo y llego al polideportivo donde por alguna extraña razón vuelvo a llegar al mismo tiempo que el ciclista del pinchazo incluso bromeo con él y hago como que voy a sellar antes pero creo que no lo merezco por lo tanto me espero para que él selle primero.


Por fin Brevet 200 completada incluso me sorprende que tengan medallas pero como tienen ya me la llevo puesta por fin mi primera brevet completada!!!


PD no nos deberíamos quejar tanto del precio de las marchas ya que solo en hidratación y un bocata pequeño me he gastado 15 euros para completar la ruta si hubiese parado a comer... se dispara el precio.

jueves, 5 de abril de 2012

Transmaresme 2012

Esta ha sido mi primera edición de la Transmaresme, tenía entendido que suele ser muy pistera y por ello me había animado a llegar dentro del tiempo de la plata con 7 horas de pedaleo.

Hemos salido desde el parque de la bastida haciéndole un homenaje a gordi que hoy no podrá estar con nosotros pero lo estará en breve.

A las 6:45 nos encontramos bryan, javi y yo para ponernos camino a santa coloma, bryan se lo toma muy tranquilo para ir guardando fuerzas aunque tenga que aguantar algún cachondeito, cuando llegamos al lugar de salida empezamos a encontrar caras conocidas a Rob, los BTTeros, los del BTTbadalona, a mi amigo manolito, etc. después de la foto de apoyo a Gordi me pongo a la cola de salida, donde me encuentro con Miquel.

A las 8 en punto se daba la salida, hemos empezado subiendo el depósito que conozco bien y he ido regulando, al poco de salir me encuentro con Lluís y con Pere, vamos subiendo a buen ritmo pero cuando llega la parte difícil del vigía pongo platito y voy subiendo a mi ritmo, me adelanta Pere que me da palabras de ánimo, al llegar arriba bajamos por la urbanización donde la niebla contrastaba con el sol que teníamos unos minutos antes subiendo al vigía. Vamos haciendo camino hasta nou pins donde nos meten en las viñas, en la primera rampa el biker enfrente mio ha patinado y toca poner pie a tierra hasta que vuelvo a montar hasta la parte mas complicada, donde es imposible pasar con tanta gente así que vuelta a poner pie a tierra hasta el final, cogemos pista hasta un corriol muy majo que no conocía, pasamos alella y nos dirigimos hacia el vietnam para ir hacia argentona, al llegar al avituallamiento me encuentro con bugui y debonair, charlamos y salimos, empezamos a subir por pista y puedo seguir el ritmo de ellos pero al poco tiempo llegamos a un corriol de subida donde bugui sigue a su ritmo y yo me quedo atrás con debonair que va un poco tocado, el corriol se hace muy duro, después de las primeras rampas me encuentro con Rubén que también ha venido y abandona la prueba por problemas físicos y es que ya llevamos 40 km.



Entre el primer avituallamiento y el segundo me quedo sin agua y tengo que dosificarla muy bien, hasta que decido terminármela aunque por suerte al poco tiempo llego al segundo avituallamiento donde repongo líquidos, fuerzas y me encuentro con bryan que nota alguna molestia en la pierna pero nada grave, salímos de allí y me doy cuenta que voy mal de tiempo, el corriol de subida me ha roto el ritmo y ha conseguido agotarme pero la vitamina del avituallamiento y rodar en asfalto me da alas hasta que las primeras rampas duras de pista me ponen en mi sitio, pongo pie al suelo como muchos, me adelanta Javi que esta como un toro y escucho a Bryan por detrás, como voy mal de tiempo ya no me importa tardar un poco mas y lo espero, y cuando llega a mi altura vamos haciendo camino los dos a la par, en algún repecho lo tengo que esperar pero el poco a poco se va recuperando y al final lo pasé mal para seguirlo!! llegamos al tercer avituallamiento, estudiamos el perfil y nos volvemos a poner en marcha para terminar, no sabemos muy bien por donde vamos pero ya se huele la bajada final hasta que me lo confirma un biker de la zona, y por fin tras una curva vemos el mar a lo lejos y sabemos que solo nos queda dejarnos caer hasta llegar a él.



Llegamos a meta completamente solos no vemos nada... nos dicen que la zona de llegada esta ubicada en otro sitio, nos costó un poco llegar ya que no estaba muy bien indicado y aunque solo sean dos o tres  kilómetros en llano se nos hizo eterno. Por fin llegada a la zona de refrigerio donde nos comemos nuestra merecida buti y vuelta a casa.

Resumiendo un recorrido genial sólo pistero en la última mitad pero mas corriol se haría extremadamente duro, sin duda el año que viene repetimos y vamos a por la plata!!!!!!!!!

miércoles, 5 de octubre de 2011

Subida al turó 2011

Este año se ha celebrado la 9ª edición de la subida al turó organizada por el BTTBadalona, como prefacio agradecer a las personas que han dedicado mucho esfuerzo en preparar la ruta desde badalona hasta el corredor por pistas y corriols diferentes año tras año para que el trance Badalona-Corredor se haga mas divertido y entretenido.

Empezábamos a las 7 de la mañana con muchos nervios por que siempre hay muchas dudas ante una salida de esta magnitud pero por lo menos empecemos con el pie derecho rellenando la panza con azucares.


Salimos un poco tarde sin demasiadas prisas intentando gastar lo menos posible al principio y subimos a nuestro querido (y a veces odiado) depósito donde el grupo ya se estira muchíssimo pero arriba hacemos reagrupamiento y primera foto de grupo.





De allí bajamos al seminario donde volvemos a reagrupar para continuar hacia nou pins y alella, afrontamos la subida hacia el mirador donde se vuelve a reagrupar ya que cada uno va a su ritmo, una vez recuperadas algunas fuerzas avanzamos hasta la hermita de san bartomeu donde los bikers que nos cruzamos nos miran extrañados mirando nuestro dorsal personalizado y es que a esta ruta no le falta de nada.


Salimos de la hermita para pasar por el dolmen d'en toni y continuar hacia Can Bordoi que este año lo hemos hecho por unos corriols muy bonitos y marcados hasta donde se ha podido aun que la organización puso a disposición de los participantes el track actualizado de la ruta que fue genial porque había momentos que el grupo se estiraba mucho.


Paramos en Can bordoi para rellenar bidones y continuamos sin prisa pero sin pausa hacia el corredor, la subida por pista ancha no deja de subir en casi ningún momento y se hace duro porque ya llevamos 40 0 50 km y hay que guardar algo para lo último, cuando llegamos al corredor arrasamos con las reservas del bar las cocacolas iban de dos en dos y es que mas de 60 bikers sedientos son muchos!!



Foto de grupo

Foto de grupo con equipación oficial
Una vez salimos del corredor es todo bajada hasta sant celoni donde rellenamos bidones en el polígono industrial y afrontamos la última subida, unos 25 km de subida constante hasta coronar, empezamos a subir con alegría hasta llegar a Mosqueroles donde también arrasemos las existencias de latas en la tienda el pueblo.


Desde mosqueroles la táctica es mentalizarse, primer objetivo llegar a l'estany, segundo objetivo llegar al mirador de guaitadores y tercero y último coronar turó, hasta aquí todo claro, pero la subida de mosqueroles a l'estany se hace eterna, no es demasiado dura pero ya estamos en el kilómetro 70 y no hay ni un repechito para descansar, en algún momento andamos para relajar la musculatura, aquí todo el mundo va tocado todos tenemos mas o menos dolores pero nadie va entero pero nos animamos entre nosotros para continuar, poco a poco llego a l'estany donde relajo mis piernas en el agua fresquita.


No me entretengo mucho porque quiero terminar cuanto antes así que como algo porque estoy "vacio" y tomo mi último gel esperando que me lleve hasta el turó, subí hasta el mirador donde vuelvo a descansar, estoy destrozado las piernas ya no tienen gasofa pero ya que he llegado hasta aquí llegaré al final.


Retomo la ascensión, ya se como es la subida y me lo tomo con calma contando poco a poco los kilómetros, en el tercer kilómetro ya no puedo mas y ando un poco, cuando la pendiente suaviza vuelvo a montar hasta que me doy cuenta de que llevo las pulsaciones por los suelos entre 100 y 120, también me doy cuenta de que si quiero puedo cerrar la boca ya que para el ritmo que llevo la entrada de aire es mas que suficiente por la nariz, esto tiene muy mala pinta pero es que no puedo apretar, las piernas ya no responden, me animan un poco y llego al parking, no puedo mas y me rindo a 2 kilómetros de coronar, hace frio así que me abrigo y cuando baja un grupo veo que son debonair y bugui así que me uno a ellos en la bajada, cuando intento pedalear tengo un dolor enorme estoy destrozado y no sé como es la bajada, mas tarde veo que es por el GR5 y se que casi todo será bajada pero hay algun repecho que se hace a duras penas, al final llanear un poquito y por fin llegamos a la estación de Sant Celoni.



 PD: El año que viene volveré!!!!!! y seguro que será muy especial participar en la 10ª edición de esta mega salida.


Selènika 2011

Este año he vuelto a ser selénico, he vuelto a transfigurar me por unas horas en un ser de otro planeta al igual que otros 1300 coetáneos mas, porque esta claro que la selènika no deja indiferente a nadie, se respira un ambiente totalmente distinto al de otras marchas y es que no me extraña porque el recorrido es totalmente diferente y al variar año tras año continua manteniendo la magia de la incógnita sobre que nos deparará el recorrido. 



Y este año ese ha sido mi error, sabía como fue la edición del año anterior, y el perfil parecía muy parecido, subida durante la primera mitad y bajada con rampa final en la segunda, así de sencillo. Así que en la línea de meta ya voy mentalizándome de como será la marcha y de como repartir los esfuerzos, también asistí sin mochila y con una botella en el portabidón me parecía suficiente combinado con los avituallamientos, ya que quería bajar el tiempo del año pasado y sabía a lo que me enfrentaba.



La marcha empieza bien, con muchos nervios y es la primera marcha en la que he visto una caída antes de cruzar la meta y es que el ímpetu "obligó" a un biker a tirarse por un terraplén para avanzar puestos en el pelotón como si no tuviera 100km por delante para encontrar su lugar... Por lo general se sale tranquilo intentando buscar cada uno su sitio, se empezó con una subida suave donde alguno se quedaba un poco pero llegamos a un pequeño estrechamiento y pequeño tapón, se continua subiendo sostenido y se vuelve a bajar, los primeros kilómetros son muy tranquilos y los hago en la primera hora, y voy muy bien alternado llanos de plato con algún repechito. Poco a poco se ve endureciendo la subida hasta que pasamos el lugar de la foto y el primer avituallamiento, como hemos salido fresquitos a doce grados casi no he bebido aunque me he tenido que quitar las gafas para evitar la humedad, y como llevo el bidón entero continuo sin pararme, a partir de aquí la cosa se pone muy cuesta arriba y empiezo a notar una moléstia en el gemelo derecho, voy subiendo a mi ritmo hasta el castell de boixadors donde muchos nos tenemos que bajar de la bici para subir algunas rampas, allí tenemos el segundo avituallamiento donde esta vez sí aprovecho para beber y comer algo y rellenar bidón, entonces pienso que solo queda subir un poco y para abajo y selénika casi completada... así que salgo y continuamos subiendo y que subidas... no se terminan nunca, cada vez me duele mas el gemelo pero continuo sin forzar demasiado ya queda poco para bajar, y al poco rato empieza la bajada pero muy rompepiernas, alterna bajada con rampas bastante pronunciadas, así continuo hasta el tercer avituallamiento donde pido que me pongan reflex y vuelvo a rellenar provisiones, en teoría toco bajar mucho pero los constantes repechos parecen interminables, llego al cuarto avituallamiento y allí vuelvo a rellenar a tope, el calor aprieta de lo lindo y voy justo con un bidón.

Allí empieza la última subida de 10 kilómetros, la pierna cada vez me duele mas y no puedo forzar mucho pero voy haciendo camino, un camino interminable, cada vez bebo mas líquido hasta que me quedo sín, ya he pasado los 10 km pero el recorrido rompepiernas y el dolor no me dejan tranquilo llevo ya 100 km pero no parece que navarcles esté cerca y continuo... por fin a lo lejos veo el pueblo y poco a poco voy llegando, subo la rampa de navarcles totalmente seco se me pega la boca y me cuesta respirar por la garganta seca. por fin llego a meta con 7h 59'. Contento por haver bajado el tiempo del año pasado y con malas sensaciones. 

Y es que la moraleja es muy clara nunca se puede sobrestimar una selènika por muy estudiado que lo lleves y muchos datos que tengas.


sábado, 24 de septiembre de 2011

kárstika 2011

Ya tenía ganas de volver a pisar la tierra de Vallirana y volver a recordar esas pistas con piedra suelta que complican la subida y la bajada de mala manera, y como no de volver a ver a kiko que desde que ha sido papi esta desaparecido, así que decidí apuntarme a la kárstika.

Lo peor fue el ir la noche anterior de feria, que si la cervecita, que si una morcillita que si otra cervecita... bueno lo normal en una cena de feria, así que al levantarme el domingo os podéis imaginar con 4horas de sueño hacia Valllirana, una vez llego al pueblo encuentro el pabellón y me dirijo a la zona de dorsales y me preguntan si quiero chip, pero hay chip? no he traído el mío... y me dicen que no que es otro chip con un depósito de 5 euros así que como no he venido a hacer tiempo decido dejarlo.

Rápidamente me encuentro con kiko, con ramón, con robocop, etc así que echamos la charla y al final decidimos  ponernos en la salida, como no hay nadie nos ponemos delante, queremos salir rápido para evitar el embotellamiento de la primera parte de pista, poco a poco van pasando los minutos, pongo el plato grande con dudas ya que sólo salir curva a izquierda y picando hacia arriba, al final se da la salida con algún minuto de retraso, salgo con el plato me atranco un poco en la primera rampa pero voy adelantando a gente, al poco suaviza y continuo a plato rodando a poco mas de 20 subiendo por la carretera, voy en el grupo de los 10 ó 20 primeros veo a Ramón que va el primero hay gente que ha salido a animarnos y pasar con el grupo de cabeza por la ciudad es alucinante, como mi objetivo esta cumplido prefiero poner mi ritmo y no pasarme así que aflojo un poco me pasan algunos bikers pero nada preocupante, legamos a la subida de pista que se me ha atragantado con repechos y piedras sueltas que me han hecho desfondarme, los excesos de ayer me pasan factura y me "hundo" me pasan rebocop y compañía y me animan pero no estoy por la labor así que llegamos a otro tramo de asfalto de subida incluso me llego a plantear de darme la vuelta, no voy fino pero no pasa nada he venido a disfrutar de vallirana y es lo que voy a hacer!!! así que poco a poco continuo y voy cogiendo mejores sensaciones viene un tramo de bajada donde uno que me ha intentado adelantar se ha ido fuera de la pista le pregunto si esta bien y ante la respuesta positiva continuo, aquí si que ya empezamos con la marcha 100% montañosa, las pistas parecen trialeras con tanta piedra y las trialeras de subida se me hacen imposibles así que cuando toca pie al suelo y a continuar, no sé muy bien por donde hemos ido pero la ruta ha sido genial combinando trialeras de bajada, de subida, pistas con rampas duras, descensos muy rápidos. 

En una de estas subida complicadas me encuentro con el grupo de robocop entonces sí que veo el cielo abierto me acoplo con ellos e intento seguir el ritmo ya que están como locos bajando jejeje antes de llegar al primer avituallamiento me encuentro con un chico pinchado así que como voy en grupo le dejo la mancha si pincho ya llevamos otra en el grupito, como robocop se conoce la zona nos va comentando la jugada y explicando lo que viene a continuación eso ha ido genial, hemos ido completando el circuito la lástima ha sido que cuando llegábamos a los avituallamientos ya no quedaban aquarius y sólo agua, no me hubiese ido nada mal un poco de sales para asentar mi estómago pero no ha sido posibe.

Al fin llegamos a la parte final con un corriol sube baja de estos cabrones y llegamos al Vallirana por el mismo sitio que hemos salido. El final 3h 30m creo que no está mal teniendo en cuenta el tipo de terreno y el no ir fino, lo mejor haber disfrutado de la compañía y de las montañas de Vallirana.

Y cómo sorpresa final en los obsequios había maillot, camiseta técnica y alcachofa para la ducha que nos ha ido genial que ya le tocaba un cambio, ahhh y también he recuperado la mancha jejeje.

No os fiéis de la altimetría ya que últimamente quizás le cuesta a mi gps coger señal... al principio la ruta no esta bien definida, quizás por ahí vienen los errores de altimetría.


viernes, 9 de septiembre de 2011

Cebrianenca 2011

A las 8 de la mañana llegaba a St cebrià y cuando llego al lugar de inicio tengo un dejavu... yo aquí ya he estado... empiezo a pensar y se agolpan en mi mente los rampotes y las sensaciones del año pasado... y me entra de todo ya que la edición anterior fue muy dura 32 km con 1400 de desnivel, así que empiezo a mentalizarme. En el parking veo a Santi y a Cristian con la mano escayolada, saludo de cortesía y me voy al otro parking que ya estaba lleno, recojo el dorsal y me encuentro con Rob que también ha venido a la marcha, mas tarde me llama Ruben con un problema en el cierre de la rueda y no puedo ayudarle, pero en la organización le dejaron un cierre para poder hacer la marcha, también me encuentro a francisco de ciclos la salud, durante la recojida de dorsal coincido con otro piñonero, buscando a Ruben me cruzo con Noe de montbike y antes de la salida aunque sólo de lejos veo a Esther y a Dani, la verdad que es una alegría poder ver a tanta gente conocida ayuda a sentirse como en casa, pero la marcha es la marcha y mi intención es evitar embotellamientos.

Cuando se da la salida no sabemos si será neutralizada pero por si acaso salimos a tope sin perder puestos y después del primer repecho fuerte paramos en el pueblo, vaya calentón para volver a parar pero por lo menos no estoy mal situado, a los pocos minutos se reemprende la marcha y veo a Rob delante mio e intento no perder contacto con él y lo consigo durante los 3 primeros kilómetros, entonces empieza el tramo duro y tengo que coger mi ritmo, ahí empieza a adelantarme gente pero debo concentrarme en mi ritmo e intentar recuperarme del esfuerzo del principio y poco a poco lo consigo cogiendo mejores sensaciones, en una subida el biker que va delante mio hace un extraño y me caigo de la bici en un tramo duro de subida, así que toca subir andando hasta un sitio mejor, entonces me adelanta esther, quiero saludarla pero nunca llego hasta donde esta ella, hasta que en un llano consigo contactar y saludarla ya que en la salida estaba a lo lejos, hablamos un poco de la selénika y continuamos la marcha hasta que me encuentro con Ruben y otra vez de chachara jejeje así no se puede ir!!!! pero es una alegría conocer gente y poder pasar esos ratos.



La subida no termina nunca hasta llegar a un llano pero aún falta una subida dura hasta el avituallamiento, un chico de la organización nos avisa de lo que viene es duro así que cada uno a su ritmo vamos progresando hasta el preciado avituallamiento en el kilómetro 17, después viene una bajada supèr rápida de pista hasta que a tres kilómetros del final tenemos el segundo avituallamiento y nos avisan de que nos queda un corriol sube baja que se ha hecho un poquito largo, a la llegada a meta escalones sorpresa y ya estamos, al final he hecho el 236 de 455, pero lo mejor comerse el bocata en buena compañía.